Созданная Российской Федерацией военная напряженность, а также блокада одесского и других портов Украины под предлогом военных учений и привели к объявлению акватории Черного и Азовского морей опасной для судоходства.
Об этом сообщает издание «Пассажирский транспорт».
Несмотря на фактическую блокаду, суда в порты Одессы, Южного, Черноморска и других, спокойно заходят. Это видно на видео, которое снято днем 16 февраля на фоне Воронцовского маяка.
Но с 15 февраля зоны Черного и Азовского морей в рамках территориальных вод Украины и России, а также некоторые прилегающие к ним морские районы стали «зоной военных рисков». Об этом объявила международная страховая ассоциация «Lloyds Market Association» и Лондонский объединенный военный комитет по страхованию морских военных рисков. В этих локациях, согласно документам, могут произойти «война, пиратство, терроризм и другие опасности, связанные с этим».
Россия же с 13 по 19 февраля объявила о перекрытии на неделю районов Черного и Азовского морей, включая судоходные коридоры, для проведения ракетных и артиллерийских учений. Один из перекрытых районов Черного моря расположен по всей северо-западной его части рядом с территориальными водами Украины у берегов Одесской, Николаевской и Херсонской областей. Второй находится на юго-западе от Севастополя. После этого Минобороны РФ отказалось перекрывать акватории Азовского моря и Керченского пролива, но закрыло водное пространство вокруг оккупированного Крыма и воды между двумя районами Черного моря.
Для обхода блокады «Госгидрография» провела замеры глубин и порекомендовала новый судоходный маршрут около края территориальных вод Украины – к западу от обычных судоходных путей, ближе к острову Змеиный.
По данным сервиса МarineTraffic, многие суда не берут во внимание ограничения и проходят сквозь закрытую из-за ракетных стрельб зону северо-западной части Черного моря. Но часть судов все же направляется к портам Одессы, Южного, Черноморска по новому маршруту.
Как отмечают в Администрации морских портов Украины, средний показатель заходов судов в порты Одессы, Южного, Черноморска, Николаева, «Ольвия», Мариуполя и Бердянска с момента фактического начала блокады даже увеличился со среднего значения 48 до 54.
Видео: с сайта «Пассажирский транспорт»
