Mole Urbana: итальянское семейство из 12 городских электрокаров для отдыха и работы — АВТО НОВОСТИ

Mole Urbana: итальянское семейство из 12 городских электрокаров для отдыха и работы 19.06.2023 261 0 2

На проходившей в минувшие выходные автомобильной выставке в Монце итальянская компания Mole Urbana показала товарные образцы городских электромобилей собственной разработки с весьма изощрённым дизайном и запустила их в продажу.

Mole Urbana — детище итальянского автомобильного дизайнера Умберто Палермо, первый прототип собственного электрокара его компания показала в 2020 году, а теперь готова начать серийное производство на бывшей фабрике Stola в Орбассано (пригород Турина).

Mole Urbana — это целое семейство из 12 электромобилей, относящихся к классу электрических квадрициклов, которым в силу ограниченных законодательством технических характеристик не требуются современные дорогостоящие системы пассивной и активной безопасности. Тем не менее «электрички» Mole Urbana довольно дороги из-за авторского стиля и современных материалов: диапазон цен — от 14 500 до 26 000 евро.

1 / 2 2 / 2

В основе Mole Urbana лежит трубчатый каркас из нержавеющей стали и алюминия, наружные панели (если они есть) выполнены из крашенного в массе пластика, лакокрасочное покрытие не предусмотрено. Подвеска — типа McPherson «по кругу», все колёса снабжены дисковыми тормозами.

1 / 5 2 / 5 3 / 5 4 / 5 5 / 5

Основой привод — передний, но предусмотрены и полноприводные версии с механическим отбором мощности на задние колёса. Мощность электромотора — от 5 кВт (6,8 л.с.) до 15 кВт (20,4 л.с.) в зависимости от выбранной версии. Максимальная скорость — не более 80 км/ч. Снаряженная масса — не более 450 кг. Запас хода на одной зарядке — 150-200 км. Батарея расположена в задней части кузова, её можно быстро заменить.

Большинство версий Mole Urbana имеют кузов, похожий на винтажную телефонную будку, но есть и более современные исполнения — например, купе Sport GT, не имеющий крыши Roadster и пляжный багги Sandy. Габаритная длина двухместных версий — 2,6 м, четырёхместных и некоторых коммерческих — 3 м. Последних версий четыре — пикап и три фургона с разной формой грузового отсека.

1 / 2 2 / 2

Дизайн интерьера Mole Urbana зависит от типа кузова: у электрокаров в стиле телефонной будки передняя панель выполнена в виде столика с подстаканниками, а пластиковая доска приборов находится за ним, её дизайн также зависит от версии модели. В отделке используется вторсырьё и натуральное дерево.

Mole Urbana Sandy 1 / 5 Mole Urbana Sandy 2 / 5 Mole Urbana Sandy 3 / 5 Mole Urbana Sandy 4 / 5 Mole Urbana Sandy 5 / 5

Сейчас Mole Urbana принимает предзаказы на пилотную партию своих электромобилей, первые готовые экземпляры должны быть отгружены клиентам до конца этого года.